Процеси пребацивања су основни у свим аутоматизованим системима управљања. Најчешћи склопни елементи у овом случају су средњи електромагнетни релеји.

Упркос великом броју различитих полупроводничких уређаја, електромагнетни релеји се и даље користе у свим врстама индустријске опреме и кућних апарата. Популарност релеја је због њихове поузданости и високих перформанси, које директно зависе од карактеристика металних контаката.
Садржај
Шта је релеј и где се користи?
Електромагнетни релеј је високопрецизан и поуздан прекидачки уређај, чији се принцип заснива на утицају електромагнетног поља. Има једноставну структуру, представљену следећим елементима:
- цоил;
- сидро;
- фиксни контакти.
Електромагнетни калем је непомично фиксиран на бази, унутар њега је феромагнетно језгро, опружна арматура је причвршћена за јарам да се врати у нормалан положај када је релеј без напона.
Једноставно речено, релеј обезбеђује отварање и затварање електричног кола у складу са долазним командама.

Електромагнетни релеји су поуздани у раду, због чега се користе у разним индустријским и кућним електричним апаратима и опреми.
Главне врсте и техничке карактеристике електромагнетних релеја
Постоје следеће врсте:
- Струјни релеј - по свом принципу деловања се практично не разликује од напонски релеј. Основна разлика лежи само у дизајну електромагнетне завојнице. За струјни релеј, калем је намотан жицом великог попречног пресека, а садржи мали број завоја, због чега има минимални отпор. Струјни релеј се може повезати преко трансформатора или директно на контактну мрежу. У сваком случају, он правилно контролише јачину струје у контролисаној мрежи, на основу које се спроводе сви процеси комутације.
- Временски релеј (тајмери) - обезбеђује временско кашњење у управљачким мрежама, неопходно у неким случајевима за укључивање уређаја у складу са одређеним алгоритмом. Такви релеји имају проширени опсег подешавања неопходних да би се осигурала висока тачност њиховог рада. Сваки тајмер има посебне захтеве.На пример, мала потрошња електричне енергије, мале димензије, висока тачност рада, присуство моћних контаката итд. Треба напоменути да за временски релеј, који су укључени у дизајн електричног погона, не намећу се додатни повећани захтеви. Главна ствар је да имају чврст дизајн и повећану поузданост, јер морају стално да функционишу у условима повећаног оптерећења.
Било која од врста електромагнетних релеја има своје специфичне параметре. Приликом одабира потребних елемената, вреди обратити пажњу на састав и својства контактних парова, одредити нутритивне карактеристике. Ево неких од њихових главних карактеристика:
- Искључни напон или струја - минимална вредност струје или напона на којој се пребацују контактни парови електромагнетног релеја.
- Напон или струја ослобађања је максимална вредност која контролише ход арматуре.
- Осетљивост - минимална количина енергије потребна за рад релеја.
- отпор намотаја.
- Радни напон и јачина струје су вредности ових параметара неопходних за оптималан рад електромагнетног релеја.
- Време рада - временски период од почетка напајања до контаката релеја до укључивања.
- Време отпуштања - период током којег ће арматура електромагнетног релеја заузети првобитни положај.
- Фреквенција пребацивања - колико пута се електромагнетни релеј активира у додељеном временском интервалу.

Контакт и без контакта
У складу са дизајнерским карактеристикама актуатора, сви електромагнетни релеји су подељени у два типа:
- Контакт - имају групу електричних контаката који обезбеђују рад елемента у електричној мрежи. Пребацивање се врши због њиховог затварања или отварања. Они су универзални релеји, који се користе у скоро свим врстама аутоматизованих електричних мрежа.
- Бесконтактно - њихова главна карактеристика је одсуство активирајућих контактних елемената. Процес пребацивања се врши подешавањем параметара напона, отпора, капацитивности и индуктивности.
По обиму
Класификација електромагнетних релеја према области њихове употребе:
- управљачка кола;
- сигнализација;
- аутоматски системи заштите у хитним случајевима (ПАЗ, ЕСД).
Према снази контролног сигнала
Сви типови електромагнетних релеја имају одређени праг осетљивости, стога су подељени у три групе:
- мале снаге (мање од 1 В);
- средња снага (до 9 В);
- велике снаге (више од 10 В).

Контролном брзином
Сваки електромагнетни релеј разликује се по брзини контролног сигнала, па су стога подељени на:
- прилагодљив;
- спор;
- брзи;
- без инерције.
По врсти управљачког напона
Релеји су подељени у следеће категорије:
- једносмерна струја (ДЦ);
- наизменична струја (АЦ).
Белешка! Завојница релеја може бити дизајнирана за радни напон од 24 В, али контакти релеја могу добро радити са напонима до 220 В. Ова информација је назначена на кућишту релеја.
Фотографија испод показује да калем означава радни напон од 24 ВДЦ, односно 24 В ДЦ.

Према степену заштите од спољашњих фактора
Сви електромагнетни релеји имају следеће типове конструкције:
- опен;
- плашт;
- запечаћена.
Врсте контакт група
Електромагнетни релеји имају различите конфигурације и карактеристике дизајна контактних група. Наводимо уобичајене типове елемената:
- нормално отворен (Нормално отворен - НЕ или нормално отворен - НЕ) - њихова главна карактеристика је да су контактни парови стално у отвореном стању, а раде тек након довођења напона на електромагнетни калем. Као резултат, електрично коло се затвара, проводници почињу да функционишу у складу са наведеним алгоритмима.
- нормално затворен (Нормално затворен - НЦ или нормално затворен - НЦ) - контакти су у трајно затвореном стању и када је електромагнетни релеј под напоном (напон се примењује на калем) отварају се.
- Промена - ово је комбинација нормално затворених и отворених контаката. Постоје три контакта, заједнички, обично означени као ЦОМ, затворени према заједничком и отворени према заједничком. Када се напон примени на калем, НЦ контакт се отвара, а НО контакт се затвара.

Модели електромагнетних релеја, у чијем дизајну постоји неколико контактних група, обезбеђују комутационе процесе у неколико аутоматизованих мрежа.
Белешка! Неки типови релеја имају ручни контактни прекидач. Може бити корисно при постављању кола. Као и индикација напајања намотаја релеја.

Дијаграм ожичења релеја
На поклопцу било ког уређаја произвођач примењује шематски дијаграм повезивања електромагнетног релеја у мрежу. На шема калем релеја је представљен правоугаоником и означен словом "ДО" са дигиталним индексом, на пример, К3. У овом случају, контактни парови који нису под оптерећењем су означени словом "ДО" са две цифре раздвојене тачком. на пример, К3.2 - контакт број 2, релеј К3. Ознака се дешифрује на следећи начин: прва цифра је серијски број електромагнетног релеја на дијаграму, друга означава индекс контактних парова овог релеја.
Испод је пример електричног кола у коме се соленоид пнеуматског вентила контролише помоћу НО контакта релеја К1. Након затварања С1, релеј је под напоном и НО контакт 13, 14 се затвара, а напон се појављује на соленоиду И1.

Контактни парови, који се налазе у близини електромагнетне завојнице, означена испрекиданом линијом. У дијаграму кола за повезивање релеја, сви параметри контактних парова су нужно приказани, назначена је максимална дозвољена вредност струје пребацивања контаката. На завојници релеја произвођач означава врсту струје и радни напон.
Вреди напоменути да се дијаграм повезивања електромагнетног релеја саставља за сваки тип елемента искључиво појединачно у складу са карактеристикама његовог рада у аутоматизованој мрежи. Истовремено, за исправан рад неких типова релеја потребно је подешавање, током којег се постављају оптимални параметри за рад релеја: кашњење активације, струја рада, поновно покретање итд.
Слични чланци:





