Многи аматери и професионалци користе електричну опрему у различите сврхе у свом раду. И у многим случајевима електричну опрему покрећу трофазни мотори. Али трофазна мрежа често није доступна у гаражним кутијама и појединачним домаћинствима. А онда шеме за повезивање трофазног мотора на једнофазну мрежу долазе у помоћ.
Садржај
Чему служи кондензатор?
Најчешћи и коришћени у алатним машинама су трофазни асинхрони мотори на наизменичну струју са кавезним ротором. Размотрићемо њихову везу са једнофазном мрежом. Када је мотор повезан на трофазну мрежу, наизменична струја тече кроз три намотаја у различито време. Ова струја ствара ротирајуће магнетно поље, које почиње да ротира ротор мотора.
Када је мотор повезан на једнофазну мрежу, струја тече кроз намотаје, али нема ротирајућег магнетног поља, ротор се не окреће. Излаз из ове ситуације је пронађен. Најједноставнији и најефикаснији начин је био паралелна веза кондензатора на један од намотаја мотора. Кондензатор, импулсивно примајући и ослобађајући енергију, ствара фазни помак, у намотајима мотора се добија обртно магнетно поље и он ради. Контејнер је стално под напоном и назива се радним кондензатор.
ВАЖНО! Правилно израчунајте и изаберите капацитет радног кондензатора и његову врсту.
Како одабрати праве кондензаторе
Теоретски, потребно је израчунати потребну капацитивност тако што се струја подели са напоном и добијена вредност помножи са коефицијентом. За различите врсте веза намотаја, коефицијент је:
- звезда - 2800;
- троугао - 4800.
Недостатак ове методе је што плочица са подацима није увек сачувана на електромотору. Немогуће је тачно знати фактор снаге и снагу мотора, а самим тим и јачину струје. Поред тога, фактори као што су одступања напона у мрежи и величина оптерећења мотора могу утицати на јачину струје.
| Снага електромотора, кВ | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| Капацитет кондензатора Ц2 у номиналном режиму, уФ | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| Капацитет кондензатора Ц2 у подоптерећеном режиму, уФ | 25 | 40 | 60 | 80 | 130 | 200 |
| Капацитет стартног кондензатора Ц1 у номиналном режиму, уФ | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Капацитет кондензатора Ц1 у подоптерећеном режиму, уФ | 20 | 35 | 45 | 60 | 80 | 100 |
Због тога треба користити поједностављени прорачун капацитета радних кондензатора. Само узмите у обзир да је за сваких 100 вати снаге потребно 7 микрофарада капацитивности.Погодније је користити неколико малих кондензатора повезаних паралелно, пожељно истог капацитета, него један велики. Једноставним сумирањем капацитета сакупљених кондензатора можете лако одредити и одабрати оптималну вредност. За почетак, боље је потценити укупан капацитет за десет одсто.
Ако се мотор лако покреће и има довољно снаге за рад, онда је све исправно изабрано. Ако не, и даље морате да повежете кондензаторе док мотор не достигне оптималну снагу.
РЕФЕРЕНЦЕ. Када се трофазни асинхрони мотор са кавезним ротором прикључи на једнофазну мрежу, губи се најмање трећина његове снаге.
Треба запамтити да много није увек добро, а ако се прекорачи оптимални капацитет радних кондензатора, мотор ће се прегрејати. Прегревање може довести до сагоревања намотаја и квара електромотора.
ВАЖНО! Кондензатори треба да буду повезани паралелно.
Препоручљиво је одабрати кондензаторе са радним напоном од најмање 450 волти. Најчешћи су такозвани папирни кондензатори, са словом Б у називу. Тренутно се производе и специјализовани, такозвани моторни кондензатори, на пример, К78-98.
ПАЖЊА! Препоручљиво је изабрати кондензаторе за наизменичну струју. Употреба других је такође могућа, али је повезана са сложеношћу шеме и могућим нежељеним последицама.
Ако се мотор покреће под оптерећењем и тешко је, потребан је и кондензатор за покретање. Укључује се паралелно са радним на кратко време покретања електромотора. Његов капацитет треба да буде једнак или не већи од двоструког капацитета радника.
Шема ожичења за електрични мотор од 380 до 220 волти са кондензатором
Повезивање трофазног мотора на једнофазну мрежу је једноставно и чак и електричар аматер може то да уради. Ако имате било каквих потешкоћа, обратите се пријатељима или познаницима. У близини је увек компетентан електричар.
Намотаји трофазних мотора са радним напоном од 380 до 220 за рад у мрежи од три стотине осамдесет волти повезани су према шеми звезда. То значи да су крајеви намотаја међусобно повезани, а почеци повезани у мрежу. Да бисте могли да управљате електромотором у једнофазној мрежи од 220 волти, потребно је прећи на троугласто коло да бисте покренули његов намотај. Оне. повежи крај првог са почетком другог, крај другог са почетком трећег и крај трећег са почетком прве.
Ове везе ће бити излази мотора за повезивање на напајање. Два излаза морају бити повезана преко двополног прекидача на нулу и фазу мреже од 220 волти. Повежите трећи излаз кроз радне кондензаторе на било који од прва два излаза из мотора. Можете покушати да трчите.
Ако је лансирање било успешно, мотор ради са прихватљивом снагом и не загрева се много, онда не можете ништа да промените. Испоставило се изводљиво коло са само радним кондензаторима.
У случају покретања под оптерећењем или само тешког покретања мотора, може се дуго окретати и не достићи прихватљиву снагу. Затим ћете такође морати да укључите почетни капацитет у коло. Почетни кондензатори се бирају истог типа као и радни. Исти или дупло већи капацитет радника. И они су повезани паралелно. Користи се само за покретање мотора.
За такав почетак је веома згодно користити неку врсту прекидача серије АП. Важно је да се направи са блок контактима. У њему, када се притисне дугме Старт, пар контаката остаје затворен док се не притисне дугме Стоп. Прикључују се на водове мотора и на мрежу. Трећи контакт је затворен само док се држи дугме Старт, а стартни кондензатор је повезан преко њега. Прекидачи овог типа, само без сигурносне опреме, често су инсталирани на старим совјетским центрифугалним машинама за прање веша.
Шема ожичења за електромотор без кондензатора
Не постоје стварно функционалне шеме за повезивање трофазног мотора на кућну мрежу од 220 волти без кондензатора. Неки проналазачи предлажу повезивање мотора преко индукционих намотаја или отпорника. Наводно, на овај начин се ствара фазни помак под потребним углом и мотор се ротира. Други нуде шеме тиристорског повезивања. У пракси, ово не функционише, и не вреди поново измишљати точак. Када постоји јефтин и проверен начин да почнете да користите кондензаторе.
Стварно радна опција је повезивање трофазног асинхроног мотора преко фреквентног претварача. Претварач је прикључен на кућну мрежу и производи трофазну струју, штавише, са могућношћу меког старта и контроле брзине. Али такво чудо кошта од око 7.000 рубаља са прикљученом снагом од само 250 вати. Моћни уређаји су много скупљи. За такав новац можете купити електричну опрему са могућношћу повезивања на једнофазно коло. Било да је то мини струг, кружни, пумпа или компресор.
Како се повезати са обрнутом
Није тешко обезбедити ротацију ротора у супротном смеру. Прекидач са два положаја мора бити додат дијаграму ожичења мотора. Средњи контакт прекидача је повезан са једним од контаката кондензатора, а спољашњи са терминалима мотора.
ПАЖЊА! Прво морате да изаберете смер ротације помоћу прекидача, а тек онда покрените мотор. Прекидач смера ротације се не сме користити док мотор ради.
Размотрене опције за повезивање индустријских мотора на кућну мрежу не представљају велике потешкоће у њиховој имплементацији. Важно је само пажљиво размотрити неке нијансе и опрема, иако са благим губитком снаге, дуго ће трајати и донети користи.
Слични чланци:
