Најчешће се проблеми са акумулатором јављају током хладне сезоне, када ниске температуре доводе до њеног пражњења. Међутим, то се може десити и због остављених димензија, радија, унутрашњег осветљења. Да бисте напунили капацитет батерије, биће вам потребан одговарајући пуњач. О томе како га одабрати, говорићемо у чланку испод.
Садржај
- 1 Врсте пуњача за пуњење батерија
- 2 Како одабрати добар пуњач?
- 2.1 Напон батерије 6/12/24В
- 2.2 Врста батерије
- 2.3 Капацитет батерије
- 2.4 Контрола нивоа напуњености
- 2.5 Функција десулфације
- 2.6 Могућност пуњења хладне батерије
- 2.7 Режим брзог пуњења
- 2.8 Меморирање подешавања
- 2.9 Индикација
- 2.10 Заштита од погрешне везе
- 2.11 Пуњење дубоко испражњених батерија
- 2.12 Коју компанију изабрати
- 3 Батерије без одржавања
Врсте пуњача за пуњење батерија
Према дизајну и коришћеној опреми, пуњачи се деле на два типа: трансформаторски и инвертерски.Хајде да ближе погледамо ове технологије.
трансформатор
Овај тип пуњача (пуњача) се сматра застарелим. Принцип њиховог рада заснива се на трансформатору, који преко диодног исправљачког моста напаја стабилну струју напона од 12В. Такви пуњачи се морају контролисати ручно, стално надгледајући процес допуњавања капацитета. Такође међу минусима је гломазност и пристојна тежина.
Позитивни аспекти укључују поузданост опреме - за многе власнике аутомобила, такви модели су очувани још од совјетских времена и даље функционишу исправно.
Пулс
Главна разлика између импулсне меморије је снабдевање струјом импулсима, а не константним напоном. Дизајн је заснован на плочи или микропроцесору који контролише процес допуњавања капацитета: на почетку се напаја већа струја, која се смањује како се пуни. Такође, такви уређаји су способни да пуне дубоко испражњене батерије ултра-ниском струјом, што се не може учинити са пуњачем за трансформатор.
Импулсни пуњачи су мале величине и мале тежине. Сваке године се њихов квалитет побољшава, тако да у погледу поузданости нису инфериорнији од застареле опреме.
Приликом избора пуњача батерија, предност треба дати пулсној сорти.
Како одабрати добар пуњач?
Одлучујући о главним типовима меморије, можете почети да се бавите додатним карактеристикама и посебним функцијама. Ово ће вам омогућити да разумете какав је пуњач потребан и да ли је вредно преплате за моделе са додатним опцијама.
Напон батерије 6/12/24В
Разумевање напона батерије је прилично једноставно:
- 6В се користи на батерије за мотоцикле, теренска возила, моторне чамце и другу малу опрему;
- 12В се користи на аутомобилима - ова опција је погодна за већину власника аутомобила;
- 24В се односи на велика возила: аутобусе, камионе, тракторе итд.
Сходно томе, приликом избора меморије, треба да се уверите да има ознаку 12В.
Референца. Неки модели су опремљени прекидачем режима: 6-12В или 12-24В. Могу се користити за батерије са различитим напонима.
Врста батерије
Постоји неколико врста батерија:
- Антимон - застарела врста батерије која се користила у старим аутомобилима. Састав плоча укључује 5% антимона, што додаје отпорност на хабање. Главни недостатак је потреба за сталним праћењем нивоа електролита.
- Низак ниво антимона - следећа фаза у развоју батерија, карактерише нижи садржај антимона.
- Калцијум - означени су са Ца, користе мање воде у свом дизајну. На решеткама се користе позитивне и негативне електроде, што смањује отпор.
- Хибрид - означавање Ца + или Ца / Сб. Разликују се по томе што се антимон примењује на позитивне решетке, а калцијум на негативне. Хибридне батерије комбинују предности три претходна типа, отпорне су на јака пуњења и ударе струје.
- АГМ - електролит се користи у везаном облику. У народу се ова врста батерија зове хелијум. За допуну капацитета користе се специјални пуњачи који снабдевају малу струју.
- Алкална - алкална се користи као електролит. Ретко се постављају на аутомобиле.
- Оловна киселина је најпопуларнији тип батерија.Они дају више струје и имају повећану снагу у поређењу са горе наведеним.
За батерије са антимоном и мало антимона, сви пуњачи су погодни, укљ. старог стила, изграђен на бази трансформатора.
За калцијумове, хибридне и оловно-киселине користе се пулсни пуњачи са аутоматским или ручним подешавањем напона. Ово је најчешћи тип батерија и пуњача. У техничком опису опреме, три врсте батерија су комбиноване у једну - киселу.
АГМ батерије се пуне помоћу засебних уређаја или оних опремљених микропроцесором који може да испоручи исправан напон.
Капацитет батерије
Приликом избора пуњача, обратите пажњу на такву ставку техничке спецификације као што је "Капацитет батерије". Мора нужно премашити капацитет батерије која се планира пунити помоћу ове опреме.
Добра је идеја да набавите залихе уређаја тако да када мењате аутомобиле који користе већу батерију, не морате да купујете нови пуњач.
Контрола нивоа напуњености
Функција контроле нивоа напуњености мора бити присутна у уређају ако власник аутомобила не жели да буде стално у близини батерије током процеса пуњења и регулише напон који му се испоручује. Заиста, на самом почетку циклуса пуњења, напон је максималан, а затим, како се капацитет допуњује, опада. Ако стално примењујете исти напон, нећете моћи у потпуности да напуните батерију.
Опција аутоматске контроле нивоа напуњености омогућава вам да повежете батерију са пуњачем и заборавите на то до краја процедуре.Систем ће самостално смањити струју, а када се капацитет потпуно напуни, искључиће напајање, спречавајући прекомерно пуњење.
Функција десулфације
Корисна опција која ће продужити век батерије. Сулфација је процес којим се оловни сулфат одлаже на унутрашње плоче батерије. Може се појавити из следећих разлога:
- дуге паузе у коришћењу аутомобила;
- чување батерије у стању пражњења;
- путовања на кратке удаљености са честим паљењем мотора (обично се јавља у циклусу градске вожње);
- дубоко пражњење батерије;
- одсуство периодичног пуњења батерије мрежним уређајем (капацитет се допуњује само из аутоматског генератора).
Референца. Сулфација доводи до смањења густине електролита и, као резултат, губитка капацитета батерије у распону од 70-80%. Са таквим индикаторима, возач неће моћи да покрене мотор.
Уз помоћ функције десулфације биће могуће разбити сулфате, очистити површину плоча и вратити капацитет батерије. Принцип његовог рада је импулсно напајање струјом. Уређај испоручује малу струју, паузира, затим даје нормалан напон, па поново паузира. Након тога, циклус се понавља.
Могућност пуњења хладне батерије
Биће могуће допунити капацитет батерије само на позитивној температури електролита - више од 5 степени. Можете започети процес на нижој температури, али ће батерија почети да се пуни тек када се загреје.
Да не би чекали да се батерија донесена са хладноће загреје, смислили су функцију компензације температуре или режим „хладног времена“ („зиме“). Опција је често означена пахуљом.
Режим брзог пуњења
Функција је корисна када је потребно брзо допунити капацитет батерије и нема времена за чекање 8-12 сати, како то захтева стандардна процедура. Не препоручује се стално коришћење режима, али ће помоћи у хитним случајевима.
Меморирање подешавања
„Паметни“ пулсни пуњачи имају многа подешавања која вам омогућавају да извршите процедуру пуњења онако како власник батерије сматра да треба. Да не бисте сваки пут поново уносили параметре, постоји опција да запамтите подешавања. Захваљујући батерији или уграђеном акумулатору, уређај чува последње унете параметре и нуди да их користите следећи пут када га укључите.
Важно. Функција ће бити корисна само у случају допуњавања капацитета на једној батерији - приликом повезивања друге, параметри ће морати да се промене.
Индикација
Приказ тренутног режима рада пуњача се реализује помоћу ЛЕД светла или уградњом ЛЦД дисплеја. Ово вам омогућава да разумете у којој фази је батерија. Најјефтинији модели могу имати само један ЛЕД индикатор укљученог напајања.
Такође се препоручује да изаберете пуњач опремљен уграђеним амперметром. Мерни уређај је важан за подешавање почетне јачине струје и праћење њеног смањења.
Заштита од погрешне везе
Ова опција је доступна у скоро свим уређајима. Не дозвољава вам да оштетите батерију ако је позитивна жица од пуњача до батерије спојена на негативни терминал и обрнуто.
Пажња! Без обзира да ли постоји заштитна функција или не, важно је запамтити да је црвена жица пуњача повезана са позитивним контактом батерије, а црна жица са негативним.
Пуњење дубоко испражњених батерија
Веома лоше на стање батерије се одражава њено пражњење на нулу. У већини случајева, батерија се не може вратити. Ако дође до дубоког смањења капацитета, требало би да користите пуњач са одговарајућом функцијом. Ово су импулсни модели који припремају батерију за накнадно пуњење снабдевањем мале струје (око 5% називног капацитета).
Ако се не припремите, батерија једноставно неће прихватити пуњење. Штавише, неки уређаји који нису опремљени овом опцијом неће чак ни видети батерију која је повезана са њима. Ако модел има ручно подешавање струје, онда можете покушати да симулирате режим тако што ћете поставити минималну могућу вредност и постепено је повећавати.
Коју компанију изабрати
Уређаји таквих компанија су популарни на тржишту:
- Гомила;
- Хиундаи;
- Босцх;
- Аутовелл;
- Форте;
- виталс;
- Орион.
Међутим, не треба се много ослањати на компанију када бирате меморију. У линији једног произвођача можете пронаћи и успешне и веома непоуздане моделе. Најбоље је прочитати видео рецензије пре куповине, прочитати рецензије власника.
Батерије без одржавања
Главна разлика између батерија без одржавања је недостатак приступа банкама. Одлука да се уклоне рупе дошла је заједно са почетком производње калцијумских батерија, где је потрошња воде сведена на минимум. Због тога, власник аутомобила не мора да гледа у батерију да би проверио ниво електролита и допунио га.
Недостатак приступа банкама изазива низ непријатности. Пре свега, не постоји начин да се провери стање напуњености батерије мерењем густине електролита.Напон на стезаљкама даје само приближну вредност, која зависи од многих фактора и не може се сматрати објективном. А уграђени хидрометар мери само једну обалу и често даје погрешна очитавања.
Друга непријатност је повезана са периодичном потребом додавања дестиловане воде.
Приликом одабира батерије без одржавања, важно је узети у обзир да ће за нормалан рад бити потребно искључити пад напона на мрежи (требало би да произведе 13,9-14,4В) и цурење струје, пратите рад генератора и регулатор.
Надамо се да ће препоруке представљене у чланку помоћи при избору пуњача батерија. Приликом избора модела важно је обратити пажњу на његову врсту, за који напон и капацитет батерије је погодан и да ли постоји контрола нивоа напуњености. Преостале функције поједностављују процес, али нису главне - чак и ако их нема, биће могуће допунити капацитет батерије без икаквих проблема.
Слични чланци:
